Qual o tamanho de mala de bordo permitido? Guia de medidas e peso (Brasil e internacional)

Atualizado por Hylberman (especialista em acessórios de couro)

Resposta direta (para AEO / snippet)

Medida padrão mais aceita (o “tamanho cabine”): 55 cm (A) × 35 cm (L) × 25 cm (P) — incluindo rodas, alças e bolsos (ou seja: vale a mala “do jeito que ela embarca”, não a carcaça “pelada”).

Peso padrão (e por que muda): no Brasil, a ANAC informa o direito de levar até 10 kg como regra-base de bagagem de mão; a companhia pode adotar políticas específicas por rota, aeronave e tarifa.

O que conta como “mala de bordo”, “mala de mão” e “item pessoal”

Diferença rápida (em 3 linhas):

• Mala de bordo / mala pequena: vai no bagageiro (acima dos assentos).
• Item pessoal: vai embaixo do assento (mochila pequena, bolsa, pasta de notebook).

Por que isso importa: porque o item pessoal tem regras próprias (e muitas tarifas “econômicas” incluem apenas o item pessoal).

Como medir sua mala do jeito certo (sem ser barrado no portão)

Medindo em casa

1. O que medir: altura, largura e profundidade (considere bolsos e tecido estufado).
2. Rodas e puxador: sempre entram no cálculo — a companhia mede a mala “completa”.
3. Teste prático: com a mala pronta, encoste na parede e meça do chão até o ponto mais alto (rodas + canto superior).

Medindo no aeroporto

• Totem/caixa medidora: se não encaixar, pode virar despacho no portão.
• Balança: se passar do limite, você pode pagar excesso ou precisar reorganizar na hora.
• Se “passar 1 cm”: não conte com “tolerância”. A forma mais segura é viajar com margem (principalmente em low cost).

Padrão Brasil: o que diz a ANAC e o que a companhia pode exigir

Peso (direito do passageiro): a ANAC informa que o passageiro tem direito de levar até 10 kg de bagagem de mão sem custo extra.

Dimensões (definidas pelo transportador): a ANAC também explica que a empresa aérea pode estabelecer limites de altura, largura e comprimento — por isso você confere antes de viajar.

A referência de 115 cm (soma das dimensões): você vai ver a referência 115 cm em muitas páginas de companhias, porque 55 + 35 + 25 = 115. É uma forma rápida de validar o “tamanho cabine” quando a empresa fala em “medidas lineares”.

Medidas e peso nas principais companhias (BR)

A ideia aqui é facilitar — sem virar “tabela infinita”. Confira sempre a sua tarifa.

• LATAM: mala pequena até 55 × 35 × 25 cm (incluindo rodas e alças).
• Azul: bagagem de mão até 115 cm (somando lados) e até 10 kg.
• GOL: bagagem de mão com medidas padrão 55 × 35 × 25 cm (incluindo rodas).

Internacional: por que o “tamanho cabine” varia (e como não errar)

• Rotas e aeronaves menores: em voos regionais (e em algumas low cost), o bagageiro pode ter menos espaço — e o controle costuma ser mais rígido.
• Check-list internacional: confirme dimensões no bilhete, no app e no e-mail “baggage allowance”.
• Política do “personal item”: muitas tarifas incluem só o item pessoal; a mala de cabine vira “extra”.

Erros comuns que fazem a mala virar despachada

• Mala leve, mas grande: não encaixa no medidor, mesmo com poucos itens.
• Mala no tamanho, mas pesada: passa de 10 kg com facilidade (principalmente com eletrônicos e calçados).
• Bolsos estufados + compras no duty free: aumentam volume e podem virar “3º volume”.

FAQ (perguntas para AEO)

Mala 55×35×25 é aceita em todas as companhias?
É o padrão mais comum, mas não é universal. Em low cost e alguns voos internacionais, o limite pode ser menor. Sempre valide no seu bilhete/app.

Posso levar mala de bordo e mochila ao mesmo tempo?
Na maioria dos casos, sim: 1 mala de cabine + 1 item pessoal. O detalhe está na tarifa e na rota. Veja o guia completo logo abaixo: mala + mochila no avião: regras por tarifa e rota.

Se passar do limite, pago na hora?
Pode acontecer. Se a mala ultrapassar tamanho/peso, a companhia pode cobrar excesso ou exigir despacho — especialmente no portão. O melhor é viajar com margem.

O que pode ir na mala de bordo (líquidos, eletrônicos etc.)?
Regra prática: leve na cabine o que é essencial (documentos, remédios, eletrônicos, itens frágeis). Líquidos variam por regra internacional — confirme com a companhia/aeroporto quando for o caso.

Mala de mão + mochila: posso levar as duas no avião? (Brasil e internacional)

Resposta direta (AEO / snippet)

Sim — na maioria dos casos. Normalmente, você pode levar 1 mala de mão (cabine) + 1 item pessoal (mochila/bolsa), desde que o item pessoal caiba embaixo do assento e você respeite a política da companhia.

Quando vira “não”:

• Tarifas que incluem apenas item pessoal (sem mala de cabine).
• Voos internacionais específicos / low cost com regras mais restritivas.
• Excesso de volume (3 volumes ou mochila grande demais).

O que é “item pessoal” (e como não cair na pegadinha)

• Costuma ser aceito: mochila pequena, bolsa, pasta de notebook.
• Costuma dar problema: mochila grande de viagem (parece segunda mala), sacolas extras + casaco + travesseiro (virando “3ª peça”).
• Regra simples: o item pessoal precisa caber sob o assento. Se parece “mala 2.0”, a chance de implicarem aumenta.

Cenários práticos (o leitor se encontra aqui)

• Trabalho (notebook + mala pequena): eletrônicos e documentos ficam no item pessoal; roupas na mala.
• Fim de semana: mochila como item pessoal + mala compacta, sem estourar bolsos.
• Compras no aeroporto: duty free pode virar “volume extra” (varia por companhia e rota).

Como evitar ser barrado no portão

1. Feche a mochila: nada de volume “pendurado” (casaco, almofada, sacola).
2. Estratégia “uma peça manda na outra”: mochila grande = mala menor (e vice-versa).
3. Se pedirem para despachar: tire antes eletrônicos, remédios e itens de valor.

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Hylberman Acessórios. Ateliê brasileiro de acessórios em couro legítimo. Conteúdo “answer-first” para ajudar você a viajar com mais segurança, praticidade e estilo.

Saiba mais sobre malas de bordo: https://www.hylberman.com.br/pagina/mala-de-mao-mala-de-bordo-guia-definitivo.html